Warum A 22 nie?

Viele Bürgerinnen und Bürger unterschiedlicher Herkunft und Weltanschauung lehnen die Planung der so genannten Küstenautobahn A 22 zwischen Westerstede im Ammerland und Drochtersen bei Stade aus gutem Grund ab.

Der Schaden wird größer sein als der zu erwartende Nutzen, denn die geplante A 22 wird

• langfristig die lokale Wirtschaft schwächen und regionale Arbeitsplätze vernichten
• die Entvölkerung des ländlichen Raumes weiter vorantreiben
• den zunehmenden  Natur- und Radtourismus in unserer Region beeinträchtigen
• unwiederbringlich wertvolle Naturgebiete und landwirtschaftliche Nutzflächen zerstören
• die biologische Vielfalt und den Verbund europäischer Schutzgebiete beeinträchtigen
• durch Versiegelung von Boden und Förderung eines umweltschädlichen Verkehrsmittels den Klimawandel weiter beschleunigen
• kostbare Steuergelder sinnlos verschwenden und die Finanzierung umwelt- und klimafreundlicher Transportmittel blockieren.
  

Der Nordwesten benötigt keine zusätzliche Ost-West-Verbindung als Parallelstrecke zur A 1:

• Die großräumige Wirkung ist nach den Verkehrsgutachten eher gering, die A 1 wird die Haupttransitachse im Nordwesten bleiben und nach dem sechsspurigen Ausbau den zu erwartenden Verkehr auch aufnehmen können.
• Die Hauptverkehre aus den Seehäfen gehen nach Süden und Südosten. In diese Richtungen sind Autobahnen vorhanden. Die A 22 in Ost-West-Richtung kann den Hinterlandverkehren kaum dienen.
• Die A 22 kann nachweislich nur unwesentlich zur Entlastung Hamburgs beitragen.

Unabhängig davon fehlen die Voraussetzungen für diese Autobahn:

• Die A 22 ist keine Maßnahme des vordringlichen Bedarfs im Bundesverkehrswegeplan. 
• Es fehlt die gesetzliche Grundlage für eine staatliche oder private Finanzierung.
• Die notwendigen Flussquerungen (Elbe und Weser) sind nicht gesichert.
• Die Verkehrswirkung ist nach den Zahlen in den Verkehrsgutachten für die Rechtfertigung einer Autobahn größtenteils viel zu gering.
• Bereits jetzt nimmt der Verkehr im Elbe-Weser-Dreieck ab; das wird sich durch den zu erwartenden Bevölkerungsrückgang und die steigenden Energiepreise in Zukunft noch verstärken.

Darum A 22 nie!